Лауреат Государственной премии, начальник и главный конструктор ОКБ завода «Большевик» (ныне АО «Обуховский завод»)

Родился в г. Карчев Брянской области. После окончания восьми классов 1936 году работал учеником слесаря, затем механиком мастерской на завод «Красный кузнец». В период работы на заводе учился на вечернем отделении средней школ, окончил ее в 1938г. В 1940 году был призван на службу в армию РККА и направлен в Ленинградское авиационное училище, где и находился до начала Великой Отечественной войны. Затем его перевели в действующую 42-ю армию Ленинградского фронта командиром взвода 11 автобатальона, который охранял трассу, проложенную по льду Ладожского озера – «Дорогу жизни» по ней поступало продовольствие в осажденный Ленинград. В 1942 году был тяжело ранен и в сентябре месяце демобилизован по инвалидности.
В 1943 году поступил в Ленинградский институт точной механики и оптики, после окончания в 1948 году по специальности инженер-механик, был направлен на завод «Большевик», где и проработал почти 40 лет - инженер конструктором, начальником отдела, зам. начальника и главного конструктора ОКБ. В 1972 году Первушев Н.Г. назначен главным инженером – зам. директор завода, а затем возглавил ОКБ, став начальником и главным конструктор 1974-1987гг.
Принимал активное участие в освоении производства оборудования унифицированного командного пункта и вводе его в эксплуатацию на головном объекте РВСН. Под его руководством и личном участии была разработана конструкторская документация и проведена отработка на заводе и полигонах Министерства обороны опытных образцов нескольких десятков наименований оборудования для высокозащищенных стационарных УКП, мобильных БЖРК и системы «Периметр». Наиболее существенный вклад внес в создание комплекса средств наземного оборудования для стартовой и технической позиций противоракетной системы А-35 (Московское кольцо ПРО), а также наземного оборудования для ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран». Первушев Н.Г. получил 33 авторских свидетельства на свои изобретения по спецтехнике.
Его жизнь трагически оборвалась – погиб вместе с женой в автомобильной катастрофе в Ленинградская области.
Награжден - орденами Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Отечественной войны I степени и медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.» и др.